Czekając na premierą nowej Forzy zastanawiałem się jakie zmiany zaserwują nam twórcy. To co zrobiła ekipa Turn 10 przerosło moje najśmielsze oczekiwania. Gra jest rewelacyjna w każdym calu.

Prawie perfekcyjnie

Nowa odsłona gry Forza Motorsport 4 jest symulatorem samochodowym prawie idealnym. Na pewno najlepszym na rynku elektronicznej rozrywki. Grając w GT5 czułem się jak w Forzie 1, czyli całkiem dobrze ale F4 wyprzedza tą grę o parę lat. Proszę mi tylko nie zarzucać fanboystwa ponieważ cenię sobię obie konsole i ich dorobek. Model jazdy jest przecudowny, został tak poprawiony aby każdy mógł w to grać bez względu na umiejętności. Uświadczymy zatem symulatora najwyższej jakości nie jest to w prawdzie rFactor ale naprawdę grając bez "wspomagaczy" jest dość ciężko. Widać że Kanadyjska ekipa Turn 10 bardzo przyłożyła się do tego aspektu gry. (W moich recenzjach będę stosował system + ,- który stosuje moja pani od historii :D Nie spodziewajcie się ocen lecz podsumowania w zaletach i wadach na końcu). +

Co by tu jeszcze poprawić ?!

Jak we wcześniejszym materiale wspominałem autorzy bardzo wzięli sobie do serca uwagi fanów poprawiając praktycznie każdy aspekt gry. Modele samochodów są idealne, poprawiono lakier który w tej odsłonie prezentuje się pięknie.

Tryb kariery został zrobiony tak żeby każdy mógł czerpać z niego radość .Nieważne czy wciąż wygrywamy czy mamy 10 pozycje. Dostajemy i tak za to punkty kierowcy oraz punkty zbieżności z daną firmą. Im większa nasza zbieżność z marką tym taniej możemy kupić usprawnienia do nich i otrzymujemy specjalne bonusy. System społecznościowy też nie pozostał bez zmian. Możemy zakładać własny klub w którym dzielimy się samochodami, konfiguracjami tuningu czy "skórkami" wozów. W nowym trybie rywalizacji możemy zmierzyć się z czasem innych graczy i zdobywać za to cenne trofea. +

A jednak coś dodamy

Wyraźnie pozytywny wpływ na nową Forzę Motorsport 4 miała współpraca Turn 10 z Top Gear i Pirelli. Wspaniałym opisem w trybie Autovista uraczy nas J.Clarckson. Od Anglików otrzymujemy też tor znany fanom serii TG oraz cały czas prowadzimy jako Stig. Na Brytyjskim torze dostępne są także wyzwania na przykład znana z serii piłka samochodowa. Z ciekawszych konkurencji otrzymujemy jeszcze kręgle. Firma Pirelli dostarczyła szczegółowych informacji oczywiście o oponach. Szczególnie możemy zauważyć to przy długich wyścigach (podobno w grze uświadczymy 24 h. wyścigi, niestety nie mogę tego potwierdzić ponieważ nie osiągnąłem dopuszczającego mnie do nich poziomu). W grze otrzymujemy też parę nowych torów między innymi Hockenheim. Nowością w serii jest też wykorzystanie sensora Kinect. Najlepiej się on sprawuje przy śledzeniu głowy. To świetnie zrobiony, intulicyjny system który naprawdę wymagający graczom się spodoba. +

Jednak nie wszystko idealne

Niestety nie udała się współpraca z EA które posiada nie dało autorom możliwości wykorzystania aut marki Porsche(w F3 mieliśmy ich aż 23). Kanadyjczycy sprytnie obeszli te uniedogodnienie wrzucając samochody RUF tzn. tuningowane Porsche niestety mamy ich tylko 4.

Inne funkcje Kinecta poza Head trackingiem są nie zbyt przydatne ale lepsze niż w dotychczasowych grach, lecz nie ma powodu do szczególnych narzekań.

Na koniec

Podsumowując Forza Motorsport 4 to solidna produkcja Kanadyjskiego studia Turn 10.Wyciska ona ostatnie ostatnie soki z poczciwego dziadka XBOX'A 360. Więc jeżeli interesujesz się samochodami to musisz w to zagrać. W tym roku otrzymaliśmy to co przerosło nasze najśmielsze oczekiwania Top Gear + Kinect + Grafika + Model jazdy = Prawie perfekcyjna gra. Na pewno najlepsza gra wszech czasów.

ZALETY:

+ Oprawa Audio-wizualna

+ Model Jazdy

+ Współpraca z Top Gear i Pirelli

+ Head Tracking

+ Tryb Kariery

+ Autovista

WADY:

- Brak Porsche

- Niepotrzebne funkcje Kinecta

Dziękuję za uwagę:

Mielnik10